HAWKER SEA FURY FB MK 11 – HOBBYCRAFT 1/48 ( KOREAN WAR SEA FURY)
O Hawker Sea Fury, foi um caça naval desenhado pelo mesmo projetista do Hurricane ,Typhoon e Tempest, Sir Sydney Camm engenheiro
chefe da Hawker. O projeto foi grandemente influenciado pelo exame de um FW-190 A3 capturado,(pilotado pelo Oberleutnant Armim
Faber),que pousou por engano em uma base inglesa do canal da mancha. Seu protótipo voou em 21 de fevereiro de 1945 e o primeiro
avião de produção definitiva foi entregue em 7 de Setembro de 1946.Ele foi o mais rápido avião com motor a pistão fabricado e o
último caça monoposto com motores a pistão da Royal Navy. Ele era propulsionado por um motor radial de 18 cilindros
Centaurus XVII de 2480 HP, atingindo uma velocidade máxima de 740 KPH.
O modelo da Hobbycraft apresenta duas versões uma da Royal Navy representando o avião pilotado pelo Tenente Peter ”Hoagy”
Carmichael a bordo do HMS OCEAN e outro da marinha real Holandesa, ambos apresentando o mesmo padrão de camuflagem.
A versão montada foi a da RN, que representa o avião que derrubou um MIG-15 em combate (tornando-se o único avião britânico
pilotado por um militar inglês a obter vitória aérea na guerra da Coréia), no dia 9 de Agosto de 1952.A esquadrilha de
quatro Sea Furys foi atacada por 8 aeronaves MIG-15.Aproveitando-se de sua maneabilidade superior, e o excesso de confiança
dos pilotos dos MIG, que cometeram o erro de tentar entrar em combate aproximado, o Tenente Carmichael derrubou um dos Migs
e mais dois foram avariados sem nenhum dano nos aviões ingleses.
O KIT
O kit vem injetado em plástico cinza claro, com linhas em baixo relevo sem marcas visíveis de pinos de ejeção.A folha de
instrução é bem resumida mas o modelo não apresenta grandes dificuldades de montagem dado o pequeno número de peças. Os decais
estão impressos com bom registro mas o filme é um pouco grosso.
MONTAGEM
Destaquei as laterais da fuselagem, peças do cockpit, trens de pouso e porão de rodas os quais receberam a pintura em
RAF interior green da Modelmaster .Após iniciei o cockpit que é bem simples, composto do piso da cabine, assento, painel
e manche. As tampas do trem de pouso foram detalhadas com plasticard para melhorar a aparência (não possuíam nenhum detalhe)
e tapar marcas de pinos de ejeção.
Acrescentei cintos de segurança feitos com fita crepe e papel alumínio no assento e pintei o painel de instrumentos e
os consoles laterais de preto fosco. Após bem secos, apliquei um dry- brush com branco e prata para destacar os
instrumentos .O piso da cabine recebeu aplicação de giz pastel (cinza e preto) e um dry-brush com prata(desgastes).
Após isto foi tudo selado com Future. Os canos de escape foram furados com broca pintados de preto fosco e colados
nas suas posições
Após isto a fuselagem e as asas foram coladas e seguras com fita crepe e prendedores de roupa para secagem. Antes de
colar as asas, detalhei e pintei os radiadores que ficam no bordo de ataque. Notei que várias linhas da fuselagem não
casaram com as da metade oposta, o que me obrigou a apagar e reescrever várias linhas de relevo.
Feito isto pintei o motor (apenas uma pequena peça em forma de circulo imitando as cabeças dos cilindros), de preto
com um dry brush de prata para imitar a cor de aço.Aqui houve necessidade de muita lixa e massa.O cowling do motor
(capô),tem diferenças de diâmetro com a fuselagem o que requer algum trabalho,paciência e muita lixa para acerto.
Após isto selei o cockpit com fita crepe e apliquei uma camada de tinta Tamiya Medium Gray XF-20 como primer.Lixei
alguns defeitos que apareceram,reapliquei o primer.Tudo ok, passei uma lixa 2000 para alisar o kit e apliquei uma
camada de Tamiya Sky XF-21 sobre todo o modelo.
Deixei a tinta secar por 24 horas,protegi as áreas do Sky e em seguida pintei as áreas da fuselagem e asas onde existem as faixas de identificação de branco.Após bem seco isolei as faixas em branco e pintei as faixas pretas.No dia seguinte retirei as proteções das faixas e apliquei outras agora para permitir a pintura com Tamiya Germam Grey XF-63 que imita perfeitamente o Extra Dark Sea Gray da RN na parte superior das asas,fuselagem e profundores.A transparência foi pintada em separado(pintura RAF interior green para base) e colada no local já mascarada antes da pintura do Dark grey.
Após mais 24 horas de secagem da tinta,retirei as máscaras e selei tudo com uma boa camada de Future aplicada com pincel macio.No dia seguinte apliquei os decais que funcionaram muito bem com Future como amaciante.
Vista Inferior.
Montei a hélice, que requer cuidado, pois as pás não possuem pinos guia e devem ficar todas na mesma posição e ângulo e o spinner teve de sofrer algum trabalho de lixa/massa para encaixar corretamente.Lixei e reescrevi os pneus que são lisos(os do avião real possuem um desenho em quadrados),pintei-os de preto e fiz um dry brusch em alumínio para realçar as rodas e um wash em cinza para imitar o tom de borracha desgastada.Colei as pernas do trem de pouso e fui para a montagem final.
A placa defletora dos escapes (protege a lateral da fuselagem), é em metal polido no avião real.Forrei o local com papel alumínio(este comum de cozinha), colado com cola branca e esticado com o uso de cotonetes para ficar bem aplicado e liso(deixar o lado interno do papel para fora pois ele é mais cor de aço).
Uma coisa que causou transtorno foi que esqueci de isolar a parte da fuselagem que leva o numeral 114 sobre as listras de identificação.Como o decal é preto se fosse aplicado sem que a área fosse em Sky sumiria metade do decal!Tive de mascarar a área com cuidado e pintar em Sky para destacar o decal o que foi bem trabalhoso para não danificar o resto do avião que estava pronto.
Montei todos os componentes após selar os decais com Future aplicado à pincel e iniciei o Wheatering (envelhecimento).Realcei as linhas com giz pastel preto e cinza,apliquei desgastes nos porões das rodas e nos escapes para dar ao avião uma aparência mais real.
Outra foto do Wheatering.
Selei todo o avião com várias camadas de Future aplicadas com aerógrafo,deixei secar bem e depois apliquei verniz fosco da Testor para finalizar.Retirei a máscara da transparência, dei uma polida, colei uma antena que faltava na cauda e dei o modelo como finalizado!
Para concluir posso dizer que é um modelo bom, barato e que com alguma dose de trabalho resulta em um interessante objeto para qualquer apreciador de aviação na escala 1/48.
VEJA MAIS FOTOS DESTE MODELO NA GALERIA DE EDUARDO RODRIGUES
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