Polikarpov I-16 Type 18 – Hobbycraft 1/48
O Polikarpov I-16 foi o primeiro caça monoplano com trem de pouso retrátil a entrar em produção no mundo e quando entrou em serviço de linha de frente tornou-se o mais avançado caça do mundo, e por muito tempo (até os primeiros meses da “Grande Guerra Patriótica”),foi o caça mais importante na força aérea vermelha. O Type 18 foi um aperfeiçoamento do I-16 com o uso de um motor mais potente conhecido como M-62 (uma cópia do motor Wright Cyclone R-1820-G5), com 1000 HP. Ele atingia a velocidade máxima de 464 KPH e seu armamento consistia em 4 metralhadoras ShKAS 7.62 mm, duas nas asas e as outras no cowling do motor.
Seu projetista Nikolai Nikolayevich Polikarpov, era o mais conhecido dos projetistas aeronáuticos soviéticos de entre guerras, responsável por uma grande linhagem de caças famosos pelo seu desempenho em combate.
O KIT
O kit é injetado em plástico cinza claro, com linhas em baixo relevo sem marcas visíveis de pinos de ejeção (ao menos nas superfícies externas do modelo e peças) . A folha de instrução é bem resumida mas o modelo não apresenta grandes dificuldades de montagem dado o pequeno número de peças. Nota-se a falta da mira, que neste tipo de caça é bem visível pois fica sob o pára-brisa. Falta maior detalhamento nos porões de rodas e cockpit, que é muito simples e com o manche totalmente errado (em forma de guidão de bicicleta invertido). Os decais estão impressos com bom registro mas o filme é um pouco grosso. Como é típico dos kits Hobbycraft vem com um bom número de peças de outras versões do caça.
Vista das peças ainda nas árvores.
MONTAGEM
Destaquei e lixei todas as peças do kit(não recomendo para quem não está acostumado ou com kits com grande quantidade de peças),com especial cuidado para o cockpit e asas/trem de pouso.
Fiz um Dry-fit das peças para ver como fica e o encaixe foi muito bom(melhor do que eu esperava).
Como já havia comentado, o cockpit é esparso e o manche errado ,além disto existem batentes para encaixe do anteparo traseiro do cockpit que não permitem o correto posicionamento das peças(fica uma grande falha).Iniciei retirando estes batentes e lixando toda a parede interna para colocar alguns frames.
Acrescentei os frames nas laterais do cockpi(para dar um toque melhor), e deixei preparadas duas manetes (feitas com fio de bijouteria bem fino) para instalação posterior.
Acrescentei as manetes e um manche feito de arame fino(o formato certo lembra o do manche do Spitfire) e pintei todo o interior usando Tamiya XF-20.
Preparei o painel, que foi pintado de preto fosco seguido de um dry-brush em prata,branco e alguns detalhes coloridos.Após tudo pronto os instrumentos receberam uma gota de future para simular o vidro.
Feito isto pintei o motor, de preto e detalhei com um dry brush de prata para imitar a cor de aço.Não me preocupei em detalhar mais pois muito pouco aparece através do cowling.
Reproduzi os Cowl Flaps do I-16(que são aberturas controláveis na frente do cowling),colando pequenas tiras de plástico para simular as tampas na posição semi-aberta(como visto em várias fotos de referência).Também coloquei as metralhadoras do Cowling usando agulhas de injeção na bitola certa para imitar as ShkAS de 7,62 mm.As das asas também foram trocadas por agulhas.
Colei as asas e após bem secas montei todo o conjunto.,tomando cuidado com a junção asa/fuselagem e as raízes das asas para que não seja necessário o uso demasiado de massa/lixa.Após bem seco e lixado dei um primer sobre tudo para identificar defeitos.
O passo seguinte foi colar o cowling na fuselagem.Isto exige bastante uso de lixa e massa visto haver diferenças de diâmetro entre as peças.Usei lixas de 600 à 1200 aqui para evitar riscos muito grandes.Abaixo o kit já está colado e com as aberturas do Cowling vedadas com papel para receber o primer definitivo.
Após o primer estar bem seco e ter recebido uma lixada com lixa 1200, apliquei a pintura inferior com Russian Underside Blue da Modelmaster.Pintei ao mesmo tempo as tampas de roda,rodas e demais peças que levam o Azul claro.
A seguir (24 horas depois para estar bem seco) apliquei máscaras com fita crepe para demarcar as linhas de separação das cores e apliquei o Russian Upperside Green da Modelmaster.
Deixei a tinta secar por 24 horas,protegi as áreas do leme e empenagem que permaneceriam verdes e pintei a ponta da deriva em vermelho.Claro que a máscara vazou e precisei retocar os profundores e parte da fuselagem...
Após mais 24 horas de secagem da tinta,retirei as máscaras e selei tudo com uma boa camada de Future aplicada com pincel macio.No dia seguinte apliquei os decais que funcionaram muito bem com Future como amaciante.Usei decais do kit e algumas estrelas e a faixa prateada no cowling de um set de decais para LA-7 que tinha no estoque.
Deixei secar bem(24 horas) e selei tudo com future, agora aplicado com aerógrafo(para uniformizar a superfície).Novamente mais 24 horas de espera e passei a montar os componentes que faltavam(trem de pouso etc...).No term de pouso acrescentei papel alumínio(comum de cozinha),para imitar a perna do amortecedor.Também pode ser vista a mira que confeccionei pois o modelo não vem com ela,colocada na posição onde irá o pará-brisas. Iniciei o Wheatering, aplicando com pincel bem fino giz pastel, preto, cinza e marrom com cuidado para marcar as linhas e imitar a sujeira dos escapes, pneus etc...
Selei todo o modelo com Future (bem de leve para não apagar o wheatering de giz),colei as peças que faltavam,exceto o pára-brisa(que teve sua moldura pintada de alumínio) e apliquei verniz fosco da Testor sobre todo ele.Retirei a máscara da transparência e apliquei-a no local.
O detalhe final foi a colocação dos cabos de retração do trem de pouso, feitos de arame de bijouteria (0,2 mm).O modelo foi deixado sem as tampas de roda visto esta ser uma prática comum para não ocorrer bloqueio por lama nos campos onde o I-16 operava.
Apliquei os lançadores dos foguetes RS-82 mas como eles são bem primitivos, não os usei deixando apenas os trilhos nas posições.
Mais algumas fotos dele concluído.
Assim o modelo chegou a sua conclusão, com um resultado muito bom para um kit barato destes.O modelo é injetado pela Academy e pode ser encontrado com relativa facilidade nas lojas do Brasil.
Espero que tenham gostado!!!
Luis Eduardo
Edu-Osório.
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